凸轮分割器有多少个停顿位置？在自动化系统的设计之初，以及对于一些想进行多工位传动设计的工程技术人员都会想到或问到这个问题，也就是说，作为分割器的这种回转装置，能够设计到多少个工位。
分割器停顿的位置数量，指的是凸轮分割器的出力轴用于自动化传动系统中，在旋转一周360度情况下，动停的次数，也是出力轴旋转的圈数，因为在分割器中，入力轴每旋转一圈，出力轴由A点至B点运行一个工位，即停顿一次。这种情况，只是针对常用的工位数较少，一般在16工位以下的单导程凸轮来说的。如下图，为单导程分割器凸轮的运行曲线示意图。
这里说到了一个“导程”的概念，分割器凸轮的导程是指在凸轮中，一条螺旋凹槽围绕圆柱旋转360度，完成入力轴的分割器及停止运动，出力运行一个工位，就是单导程凸轮。对于多工位高速度的分割器，就需要两个程以上的多导程凸轮完成间歇运动，两个导程的凸轮，指的是入力轴在旋转360度的情况下，出力轴运行两个工位。其它更多的以此类推。如下图，为双导程分割器凸轮的运行曲线图。
分割器工位的设计是出力轴旋转一周的情况下确立的，一周是360度，所以，工位的设计数量一定要能够被360度整除，才能进行凸轮的正弦曲线加工，象凯姆德品牌，最高可以做到72个工位，也就是说，在72工位以下都能够被360度整除的数量，就是可以做的工位数。
结合工位数的设计方式及导程的运行规律，各型号凸轮分割器工位及导程设计图如下：
机种：DS/DF型
| 型号/工位 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 24 | 30 | 32 | 36 | 40 | 48 |
| 45D | O | O | O | O | O | O | O | O | ※ |
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60D |
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70D |
O | O | O | O | O | O | O | O | ※ |
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80D |
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83D |
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100D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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110D |
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140D |
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180D |
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250D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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机种：DT/DA型
| 型号/工位 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 24 | 30 | 32 | 40 | 48 | 60 | 72 |
| 70D | O | O | O | O | O | O | O | O |
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80D |
O | O | O | O | O | O | O | O |
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90D |
O | O | O | O | O | O | O | O |
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110D |
O | O | O | O | O | O | O | O |
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140D |
O | O | O | O | O | O | O | O |
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150D |
O | O | O | O | O | O | O | O |
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180D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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190D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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210D |
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230D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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250D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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330D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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350D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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438D |
O | O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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450D |
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如上图：“O”代表1导程；“※”代表2导程；“◆”代表3导程；“☆”代表4导程
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